Il rotore di un motore elettrico tende a deteriorarsi quanto la temperatura del motore cresce per effetto del calore generato durante il suo funzionamento. La simulazione termica permette di predire la distribuzione del campo delle temperature. SC/Tetra è lo strumento giusto perchè permette di tenere conto delle alte velocità di rotazione e di tutti i passaggi dell'aria - questo permette di ottenere risultati molto affidabili e di conseguenza gli ingegneri possono realizzare motori elettrici con migliori performance, senza bisogno di numerosi prototipi.